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VEVOR Rampa de acceso para automóviles, 1 rampa de perfil bajo, capacidad de carga de 9 toneladas, rampa para automóviles de altura de elevación de 14 cm, rampa para neumáticos de servicio pesado

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Supercarga: la rampa de coche tiene una versatilidad excepcional con una fuerza de carga máxima de 9 toneladas/20 libras. Es adecuado para una amplia gama de vehículos de ruedas tándem, incluyendo camiones, camiones y caravanas. La rampa de servicio para automóviles está diseñada con un mango para una fácil portabilidad, por lo que es ideal para reemplazos de neumáticos, mantenimiento de automóviles y otras tareas. Elevación sin esfuerzo de 5.5 pulgadas: Experimenta un levantamiento sin complicaciones con nuestra rampa fácil de usar. No se requieren instalaciones complejas. Coloca la rampa de neumáticos en una superficie plana, conduce tus neumáticos en la rampa y eleva tu vehículo sin esfuerzo 140 mm. Logra la altura perfecta para todas tus necesidades de mantenimiento, asegurando una comodidad y productividad óptimas. Material PP de alta calidad: la rampa de plástico para automóvil está fabricada con material PP resistente a los impactos, de grado de ingeniería. Cuenta con una durabilidad excepcional, con alta resistencia a las temperaturas y al desgaste. La rampa de elevación puede soportar vehículos pesados que transportan más de 1 tonelada sin deformarse ni romperse, proporcionando una solución reutilizable y duradera. Seguridad y tracción superiores: nuestra rampa de servicio para automóviles cuenta con un diseño antideslizante. La forma cóncava garantiza un ajuste cómodo que protege tus neumáticos y aumenta la conciencia de la posición de estacionamiento. La superficie texturizada de la rampa y los ángulos suaves mejoran la tracción, aumentando la fricción y el agarre de los neumáticos para evitar el deslizamiento, lo que te da tranquilidad durante las tareas de mantenimiento. Parte inferior en zigzag y alta estabilidad: la rampa de camión está diseñada con patrones en zigzag en el borde inferior, mejorando significativamente la fricción y evitando deslizamientos. También evita la acumulación de agua, reduciendo el riesgo de deslizamiento. El diseño de refuerzo garantiza una distribución uniforme de la fuerza, aliviando las dudas por el frenado del vehículo y permitiendo trabajar de forma segura debajo del chasis durante períodos prolongados sin preocuparse por hundirse.
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