Neumáticos

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NEUMATICO BRIDGESTONE 275/40 YR19 TL 105Y BR A005 XL
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NEUMATICO CONTINENTAL 275/40 YR18 TL 99Y CO CSC 3 E * SSR
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NEUMATICO GENERAL 165/65 TR14 TL 79T GE ALTIMAX WINTER 3
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NEUMATICO LINGLONG 235/30 YR20 TL 88Y LL GREENMAX
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Uniroyal RainSport 3 ( 225/50 R17 98Y XL )
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Vredestein Sportrac 5 ( 215/65 R16 98H )
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Hankook Kinergy Eco 2 K435 ( 175/65 R15 84T SBL )
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Pirelli Scorpion Verde (235/55 R18 100V)
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NEUMATICO MICHELIN 235/65 HR17 TL 104H MI LATITUDE ALPIN LA2
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NEUMATICO PETLAS 235/45 VR18 TL 98V PETLAS SNOWMASTER W651
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Yokohama Geolandar A/T (G015) ( 225/70 R16 103H , RPB )
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Toyo Proxes R40 ( 215/50 R18 92V )
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Nokian WR D4 ( 215/60 R17 96H )
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Kumho EcoWing ES01 KH27 (235/60 R16 100H)
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NEUMATICO KLEBER 185/60 TR14 TL 82T KLEB KRISALP HP2
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Cooper Discoverer S/T Maxx ( LT265/70 R17 121/118Q 10PR, POR )
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NEUMATICO DUNLOP 225/50 HR17 TL 94H DU SP WIN SPORT 4D
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NEUMATICO CONTINENTAL 225/50 WR17 TL 94W CO CSC 5 AR FR
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NEUMATICO GENERAL 185/55 VR15 TL 82V GE ALTIMAX ONE S
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NEUMATICO LINGLONG 185/55 VR15 TL 82V LL GREENMAX HP010
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Uniroyal AllSeasonExpert 2 ( 185/60 R15 88H XL )
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NEUMATICO VREDESTEIN 145/65 TR15 TL 72T VRED QUATRAC 5
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Nexen N Fera SU1 ( 225/40 R19 93Y XL 4PR RPB )
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Hankook Kinergy Eco K425 ( 195/65 R15 91H SBL )
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Pirelli P Zero ( 275/40 ZR20 106Y XL )
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Michelin Primacy 3 ( 225/50 R17 94W AR )
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NEUMATICO PETLAS 225/70 R15 TL 112R PETLAS FULLGRIP PT925
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2 ( 205/55 R16 94V XL )
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Yokohama Geolandar SUV (G055) ( 225/60 R17 99H )
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NEUMATICO FIRESTONE 165/70 TR13 TL 79T FI MULTIHAWK 2
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Kumho EcoWing ES01 KH27 (205/60 R16 92H)
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NEUMATICO KLEBER 195/55 TR16 TL 87T KLEB DYNAXER HP4
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NEUMATICO FULDA 175/65 TR14 TL 82T FU ECOCONTROL
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Nexen N Fera SU1 (245/40 R17 95Y)
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Goodyear EfficientGrip ROF ( 255/45 R20 101Y *, runflat )
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Firestone Roadhawk ( 215/65 R15 96H )
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Bridgestone Turanza T001 RFT ( 205/55 R17 91W *, runflat )
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Neumáticos

La durabilidad de los neumáticos del coche depende del kilometraje, la edad de los neumáticos y el almacenamiento. Por regla general, un neumático de coche dura un máximo de diez años. Sin embargo, muchas asociaciones automovilísticas recomiendan sustituir los neumáticos después de ocho años como máximo, ya que el neumático cambia su elasticidad y adherencia con el paso del tiempo.
También debes sustituir los neumáticos si, a pesar de su corta edad, la profundidad del dibujo ya no es de al menos 1,6 milímetros. Esta norma se recoge en el artículo 36, apartado 2, del StVZO.
La presión óptima de los neumáticos depende del modelo de coche y de la carga. Encontrará una tabla con información sobre la distribución de la presión de los neumáticos en el marco de la puerta del lado del conductor o en el manual de instrucciones del vehículo. Si transportas a varias personas con equipaje, también debes aumentar la presión de los neumáticos.
Por ejemplo, un coche pequeño sin carga suele necesitar una presión de neumáticos de entre 2,0 y 2,3 bares, por lo que los neumáticos delanteros se inflan más que los traseros. Si ahora lo conduces con una carga completa, los valores recomendados van de 2,5 a 2,8 bares y necesitas inflar más los neumáticos traseros que los delanteros.
Le recomiendo que compruebe la presión de los neumáticos a intervalos regulares para evitar un desgaste excesivo o posibles daños en la marcha. Especialmente antes de los viajes largos, asegúrese de que la presión de los neumáticos se ajusta a las especificaciones del fabricante.
Para que los neumáticos de tu coche duren lo máximo posible, debes tener en cuenta los siguientes aspectos a la hora de almacenarlos:
Guarde los neumáticos en un lugar oscuro, seco y fresco.
Aumente la presión de los neumáticos unos 0,5 bares por encima de las especificaciones del fabricante.
Gracias a un árbol de llantas, puede almacenar los neumáticos con llantas en horizontal y uno encima del otro para ahorrar espacio. En el caso de los neumáticos sin llanta, recomiendo guardarlos en posición vertical.
Antes de guardarlos, compruebe que los neumáticos todavía tienen suficiente profundidad de dibujo y que no han superado su edad máxima. También puede eliminar cuerpos extraños y buscar el desgaste unilateral.
Cada neumático de coche tiene una marca en el flanco para poder leer las especificaciones del neumático. Esto se ilustra con el siguiente ejemplo con las especificaciones: 195/65 R15 91T.
Anchura del neumático en mm (195)
Relación altura-anchura en porcentaje (65)
Construcción de neumáticos (R)
Diámetro de la llanta en pulgadas (15)
Índice de carga (91)
Índice de velocidad (T)
Además, encontrará el sentido correcto de la marcha marcado con flechas. La designación M+S indica que los neumáticos son aptos para aguanieve y nieve.
El copo de nieve con una montaña dentada de fondo sólo se aplica a los neumáticos que son adecuados como neumáticos de invierno y que han sido sometidos a las pruebas correspondientes. Todos los neumáticos de invierno o para todas las estaciones que se fabriquen a partir de 2018 deberán llevar este símbolo.
La llamada información DOT proporciona información sobre la fecha de fabricación del neumático. Los dos primeros dígitos se refieren a la semana de producción, mientras que los dos últimos indican el año de producción.
Encontrará la información DOT en el exterior del neumático, impregnada justo encima de la llanta. A menudo los cuatro números están enmarcados.
Los neumáticos de los coches se componen de diferentes tipos de caucho, cargas, plastificantes, productos químicos y otros materiales, como el acero. La elección de los componentes determina posteriormente las características de conducción deseadas del neumático. El caucho constituye la mayor parte.
A la hora de deshacerse de los neumáticos viejos, debe cumplir con los requisitos legales. Por este motivo, no está permitido arrojar los neumáticos a la basura doméstica o a los residuos voluminosos. Por lo tanto, póngase en contacto con un distribuidor de neumáticos, un taller de reparación de automóviles o un centro de reciclaje de su zona.
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