NGK Bujía de encendido (Ref: 7546)

NGK Bujías de encendido (por unidad) (7546)

NGK Bujía de encendido (Ref: 7546)

Valoración global: 4,0 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 27 jun 2026)
Basado en un total de 26.294 opiniones de clientes procedentes de plataformas independientes.

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Bujía NGK CR7EK

Valoración global: 4,7 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 22 jun 2026)
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NGK 7546 CR7EK Bujía de encendido para Alfa 156 145 146 147 155 GTV Spider 166 G

Valoración global: 1,5 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 20 jun 2026)
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Bujía de encendido Versión de conexión M4 7546 NGK

Valoración global: 1,5 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 20 jun 2026)
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Bujía De Encendido Ngk 7546 para Suzuki

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Bujía De Encendido Ngk 7546 para Suzuki

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Bujía especial NGK BUJÍAS CR7EK

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BUJIA NGK CR7EK MOTO

Valoración global: 4,4 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 24 jun 2026)
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Bujia NGK CR7EK

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NGK Bujía de encendido (Ref: 7546)

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NGK Bujía de encendido (Ref : 7546) equivale a SUZUKI: 09482-00414 resistencia : 5.0 KOhm, cantidad : 1, Medida de rosca : M10 x 1,0, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, Las bujías de encendido permiten el arranque de los vehículos con motor de gasolina. La bobina alimenta de energía, a veces a través de los cables de encendido (o grupo de cables de encendido), a las bujías que producen las chispas necesarias para la combustión de la mezcla de aire y gasolina. Se enroscan en la culata, situada en la parte superior del motor. Una extremidad queda visible, mientras que la otra queda en la cámara de combustión. Los motores diésel vienen equipados con bujías de precalentamiento., Por norma general, los fabricantes recomiendan verificar las bujías de encendido cada 30 000 km aproximadamente. Esto no significa que tenga que reemplazarlas obligatoriamente, algunas bujías se cambian a los 120 000 km. No hay que olvidar verificarlas, no porque se trate de una pieza principal del motor,
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