Neumáticos de invierno
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Neumáticos de invierno
Los neumáticos de invierno tienen las siguientes características:
1. Compuesto de caucho suave y elástico
2. Resistente al frío
3. Ranuras especiales de la banda de rodadura
4. Evita el aquaplaning
5. Mejor agarre a bajas temperaturas
En España no es obligatorio el montaje de neumáticos de invierno, pero es importante saber que el agarre de los neumáticos de verano empeora cuando la temperatura baja a menos de 7ºC. Por tanto, si vives en una zona especialmente fría, es mejor consultar con las autoridades locales.
Si la profundidad de la banda de rodadura de tus neumáticos de invierno es inferior a cuatro milímetros, pierden sus propiedades de tracción y debes cambiarlos.
Un neumático para todas las estaciones trata de alcanzar un rango de rendimiento razonable en el mayor número de condiciones posible. En consecuencia, nunca es tan bueno como un neumático de verano en verano y no es tan seguro como un neumático de invierno en invierno.
Desaconsejamos el uso de neumáticos para todas las estaciones. Sin embargo, puede ser útil para los usuarios de un coche pequeño, siempre que cubras principalmente distancias en la ciudad. Pero, de nuevo, pon especial cuidado en las carreteras con hielo y nieve.
La forma más fácil de determinar el tamaño de tus neumáticos de invierno es leer la marca en el neumático. También puede encontrar el tamaño de neumático permitido en el documento de matriculación de su vehículo y en el papel CoC (CoC = Certificado de Conformidad).
Explicación de la combinación de letras y números 225/55 R16 95H:
225 milímetros de anchura total del neumático en vacío.
La relación entre la anchura y la altura del neumático es de 55
Neumático radial, también llamado neumático con cinturón
16 pulgadas de diámetro
El índice de carga, que describe la capacidad de carga de un solo neumático, es de 95, lo que corresponde a 690 kilogramos
Si ves la señal de tráfico 268 (redonda, símbolo de un neumático con cadenas de nieve sobre fondo azul), debes poner cadenas de nieve. Si no los utilizas a pesar de la advertencia, te arriesgas a un accidente y a una considerable multa. Esta señal también se aplica a los vehículos con tracción a las cuatro ruedas.
Mucha gente piensa que las llantas de aluminio sólo tienen una función visual. Sin embargo, los fabricantes de neumáticos de invierno están trabajando en soluciones para que no sean inferiores a las llantas de acero. Mientras tanto, las llantas de aluminio están recubiertas de polvo, lo que hace que el aluminio sea menos vulnerable a la nieve, el aguanieve, la arena y la sal de la carretera. Pero aun así debes cuidarlos.
Aunque las llantas de acero son naturalmente más robustas, también requieren cuidados. Límpialas con un paño húmedo de vez en cuando y prolongarás la vida de tus llantas.
Las ruedas de invierno completas son una combinación de neumáticos y llantas. Tienen la ventaja de que se pueden colocar sin mucha dificultad ni herramientas.