Hoverboards
Un hoverboard es una tabla de rodillos de dos vías, sin manillar, que funciona con electricidad y con la que puedes desplazarte de pie. El tablero suele ser de aluminio, plástico u otros materiales lo más ligeros y robustos posible. Tú diriges y controlas el medio de transporte desplazando deliberadamente el peso de tu cuerpo. Para avanzar, se desplaza el peso del cuerpo hacia delante. Si quieres frenar o retroceder, vuelves a cambiar hacia atrás.
Los hoverboards no están permitidos en la vía pública. Esto significa que sólo está permitido montarlos en patios segregados o acordonados de propiedades privadas, o en la terraza.
De acuerdo con la ley, los vehículos que pueden circular a más de 6 kilómetros por hora sin esfuerzo físico necesitan un asiento, un manillar, frenos, luces y un retrovisor. Los hoverboards no tienen nada de esto, por lo que están prohibidos en las carreteras y caminos públicos.
La mayoría de los hoverboards alcanzan una velocidad de 10 o 15 kilómetros por hora. Los modelos superiores aceleran hasta 20 kilómetros por hora.
Montar un hoverboard no es necesariamente peligroso, pero requiere cierta práctica. Debido al riesgo de caída, siempre debes llevar un casco y ropa protectora cuando montes un hoverboard, al igual que lo harías cuando montas una bicicleta, para protegerte de las lesiones en caso de caída. Antes de utilizarlo, ten en cuenta la carga máxima del hoverboard.
La autonomía de un hoverboard depende de la capacidad y la calidad de la batería y de la potencia del motor. El alcance suele ser de entre 10 y 20 kilómetros y puede consultarse en las descripciones de los productos de cada placa.
El peso corporal del ciclista influye en la autonomía de la batería, al igual que el estado del terreno y la pendiente de la ruta a recorrer.
El tiempo de carga de las baterías para la mayoría de las placas es de entre una y tres horas. Algunas baterías tardan bastante más. Esto depende de la capacidad de la batería, ya que las baterías más grandes necesitan estar conectadas a la red durante más tiempo para volver a cargarse completamente. La tecnología de la batería seleccionada también influye en el tiempo de carga.
No hay ninguna recomendación de edad aplicable de forma general. Algunos fabricantes han indicado en sus instrucciones de uso que sus hoverboards están aprobados para su uso a partir de los 14 años. También hay modelos que están aprobados para su uso a partir de los ocho años, según el fabricante.
Debido a los sensores de la mayoría de los hoverboards, sólo son operables cuando el piloto tiene un peso corporal de al menos 20 kilogramos.
Los hoverboards ligeros con poco peso son especialmente adecuados para los niños. Algunos hoverboards tienen modos para principiantes que facilitan el aprendizaje de la técnica de conducción. En el caso de los niños más pequeños, el hoverboard debe acelerarse a un máximo de 10 kilómetros por hora. Por ello, los hoverboards para niños necesitan una configuración especial que permita acelerar la conducción.
Además, los hoverboards necesitan que se aplique una cierta cantidad de peso a la tabla para que la tecnología funcione correctamente y puedan detectar los cambios de peso en función del peso del usuario.
En cualquier caso, los primeros paseos deben hacerse con los padres presentes para tener una idea de lo bien que puede montar el niño y para asegurarse de que no se excede al principio.
Los hoverboards vienen casi siempre en tres tamaños de neumáticos: 6,5 pulgadas, 8 pulgadas y 10 pulgadas. Los de 6,5 pulgadas se caracterizan por su agilidad y maniobrabilidad, mientras que los más grandes de 8 y 10 pulgadas prometen comodidad y una conducción más agradable en terrenos irregulares.
Si quieres montar tu hoverboard en la hierba o en terrenos irregulares, debes asegurarte de que el tamaño del neumático es de al menos 8 pulgadas para que no te quedes atascado en las superficies irregulares. También debes buscar neumáticos elásticos. Los neumáticos de caucho duro son más adecuados para terrenos planos, mientras que los neumáticos son mejores para suavizar los baches.