REINZ Junta, culata para PEUGEOT: 106, 306, 206 & CITROËN: Xsara, Saxo, Xsara Picasso (Ref: 61-31595-10)

Reinz Junta de culata 61-31595-10 para Peugeot 106, 206, 306 y Citroën Xsara, Xsara Picasso, Saxo

REINZ Junta, culata para PEUGEOT: 106, 306, 206 & CITROËN: Xsara, Saxo, Xsara Picasso (Ref: 61-31595-10)

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Junta de la culata Junta metálica multilámina 61-31595-10 VICTOR REINZ

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Junta de la culata Junta metálica multilámina 61-31595-10 VICTOR REINZ

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Reinz 61-31595-10 Junta, culata

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Original VICTOR REINZ Junta De Culata 61-31595-10 Para Citroën Peugeot

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VICTOR REINZ Junta de Cabeza Cilindro para Peugeot 306 Cabriolet 1.6 1.6i

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REINZ Junta, culata para PEUGEOT: 106, 306, 206 & CITROËN: Xsara, Saxo, Xsara Picasso (Ref: 61-31595-10)

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REINZ Junta, culata para PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Sedan N3,Phase 2 Break/Estaten N5,Cabriolet N3,Phase 2 Sedan N5,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Cabriolet N5), 206 & CITROËN: Xsara (Break N2,Berline N1,Coup N0), Saxo (Phase 2), Xsara Picasso (Ref : 61-31595-10) equivale a CITROËN: 0209.W9 & PEUGEOT: 0209.W9 Material : metal compuesto flexible, espesor : 1.57 mm, Diámetro : 79.7 mm, sólo con : 14-32075-01, marca : REINZ, con pieza de intercambio : no, Para que un motor pueda funcionar, los diversos gases a alta tempertura generados por las cámaras de combustión no deberán poder escaparse. Aquí es donde interviene la junta de la culata: garantiza la estanqueidad de todas las cámaras (una por cada cilindro) de manera que los gases generados por el motor no puedan escaparse. Igualmente debe garantizar una separación eficaz entre el circuito de agua, el circuito de aceite y las cámaras de combustión. La junta de la culata se sitúa entre la parte inferior de la culata y la parte
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REINZ Junta, culata para PEUGEOT: 106, 306, 206 & CITROËN: Xsara, Saxo, Xsara Picasso (Ref: 61-31595-10) - Detalles

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