NGK Bujía de encendido para BMW: ISETTA (Ref: 5687)

NGK Vela Iridium IX - BR9HIX, tamaño 25 mm

NGK Bujía de encendido para BMW: ISETTA (Ref: 5687)

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Bujías iridio NGK tipo BR9HIX (5687)

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NGK 5687 Bujía de encendido

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Bujía NGK BR9HIX Iridio-Bujía resistencia 12,7mm rosca corta Ø 14mm, 5687

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BUJIA NGK BR9HIX

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NGK 5687 BR9HIX Bujía de encendido para BMW Isetta

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Bujía de encendido Conexión roscada SAE 5687 NGK para BMW ISETTA

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NGK Bujía BR9HIX Iridio

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Bujía de encendido IX Iridium NGK BR9HIX

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NGK Bujía de encendido para BMW: ISETTA (Ref : 5687) equivale a CITROËN: 7567.63, 7567.68 & HONDA: 98076-59710, 98076-59716, 98076-59740 & KAWASAKI: 9207 0036, E92070036, J 4520 IWF 27, J4520IWF27 & LEXUS: 90098-27645, 90098-77024 & PEUGEOT: 7567.63, 7567.68 & SUZUKI: 99000-79K24-W27 & TOYOTA: 90098-27645, 90098-77024 & YAMAHA: 90793-20099, 90793-22111, 90890-78077, 90890-78115, 94700-00397, 94701 00042, 94701 00251, 94702-00251, 94703-00042, 94703-00060 resistencia : 5.0 KOhm, gama Fabricante : Iridium IX, cantidad : 1, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, Las bujías de encendido permiten el arranque de los vehículos con motor de gasolina. La bobina alimenta de energía, a veces a través de los cables de encendido (o grupo de cables de encendido), a las bujías que producen las chispas necesarias para la combustión de la mezcla de aire y gasolina. Se enroscan en la culata, situada en la parte superior del motor. Una extremidad queda visible, mientras que la otra queda en la cámar
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