NGK Bujía de encendido (Ref: 4133)

NGK Vela estándar - BR4-LM

NGK Bujía de encendido (Ref: 4133)

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NGK Vela estándar - BR4-LM

Valoración global: 4,0 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 23 ene 2026)
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Bujía de encendido Conexión roscada SAE 4133 NGK

Valoración global: 1,4 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 21 ene 2026)
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Bujía NGK 4133

Valoración global: 1,4 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 21 ene 2026)
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NGK 4133 Bujía de encendido

Valoración global: 4,4 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 21 ene 2026)
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NGK Bujía de encendido (Ref: 4133) - Detalles

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NGK Bujía de encendido (Ref : 4133) equivale a KAWASAKI: 9207 02098, E 9207 02098 cantidad : 1, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, Las bujías de encendido permiten el arranque de los vehículos con motor de gasolina. La bobina alimenta de energía, a veces a través de los cables de encendido (o grupo de cables de encendido), a las bujías que producen las chispas necesarias para la combustión de la mezcla de aire y gasolina. Se enroscan en la culata, situada en la parte superior del motor. Una extremidad queda visible, mientras que la otra queda en la cámara de combustión. Los motores diésel vienen equipados con bujías de precalentamiento., Por norma general, los fabricantes recomiendan verificar las bujías de encendido cada 30 000 km aproximadamente. Esto no significa que tenga que reemplazarlas obligatoriamente, algunas bujías se cambian a los 120 000 km. No hay que olvidar verificarlas, no porque se trate de una pieza principal del motor, sino porque previene el deterioro del
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