NGK Bujía de encendido para CHRYSLER: Stratus & ISUZU: Trooper & FORD: Scorpio, Transit/Tourneo & SUBARU: Legacy & NISSAN: Z (Ref: 4014)

Ngk PFR6B-11/PFR6B11/4014 Láser Bujía de Platino 3 Paquete F5DP0R

NGK Bujía de encendido para CHRYSLER: Stratus & ISUZU: Trooper & FORD: Scorpio, Transit/Tourneo & SUBARU: Legacy & NISSAN: Z (Ref: 4014)

Valoración global: 4,1 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 27 feb 2026)
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Bujía de encendido electrodo central platino 4014 NGK para NISSAN FORD CHRYSLER

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NGK 4014 PFR6B11 Bujía de encendido para Scorpio Stratus Transit 300 Legacy Gala

Valoración global: 1,3 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 20 feb 2026)
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Bujía de encendido electrodo central platino 4014 NGK para NISSAN FORD CHRYSLER

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Bujía de encendido NGK 4014 NISSAN 300ZX (Z32) 3 1990-1995

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2X NGK Bujía Para Chrysler Stratus Cabriolet JX 2.5 LX JA Nissan 300 ZX Z32

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3X NGK Bujía Para Chrysler Stratus Cabriolet JX 2.5 LX JA Nissan 300 ZX Z32

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NGK Bujía de encendido para CHRYSLER: Stratus & ISUZU: Trooper & FORD: Scorpio, Transit/Tourneo & SUBARU: Legacy & NISSAN: Z (Ref: 4014) - Detalles

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NGK Bujía de encendido para CHRYSLER: Stratus & ISUZU: Trooper & FORD: Scorpio, Transit/Tourneo & SUBARU: Legacy & NISSAN: Z (Ref: 4014)

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NGK Bujía de encendido para CHRYSLER: Stratus (Sedan,Cabriolet) & ISUZU: Trooper (98 UBS) & FORD: Scorpio (Estate,Hachback/Saloon), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion) & SUBARU: Legacy (2 Break,2 Berline) & NISSAN: Z (300 X 32) (Ref : 4014) equivale a DAIHATSU: 90048-51117-000, 90048-51118-000 & INFINITI: 22401-27N16, 22401-27N66 & ISUZU: 5-8610-3386-0 & LEXUS: 90098-70070 & MITSUBISHI: MD 322 771, MS 851 332, MS 851 473 & NISSAN: 22401-27N16, 22401-27N66 & SUBARU: 22401AA370 & TOYOTA: 90098-70070 resistencia : 5.0 KOhm, cantidad : 1, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, Las bujías de encendido permiten el arranque de los vehículos con motor de gasolina. La bobina alimenta de energía, a veces a través de los cables de encendido (o grupo de cables de encendido), a las bujías que producen las chispas necesarias para la combustión de la mezcla de aire y gasolina. Se enroscan en la culata, situada en la parte superior del motor. Una extremidad queda visible, mientras que la ot
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