NGK Bujía de encendido PZFR6J11 (Ref. 3586) Platino para VW Golf, Touareg, Bora, Phaeton y Audi A8
NGK Bujía de encendido para VOLKSWAGEN: Phaeton, Golf, Bora, Touareg & AUDI: A8 (Ref: 3586)
Valoración global: 4,1 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 13 abr 2026)
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NGK 3586 PZFR6J11 Bujía de encendido para A8 Bora Golf Phaeton Touareg
Valoración global: 1,5 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 6 abr 2026)
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Bujía de encendido electrodo central platino 3586 NGK para VW AUDI
Valoración global: 1,5 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 6 abr 2026)
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Bujía de encendido electrodo central platino 3586 NGK para VW AUDI
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BUJÍA NGK 3586 Para AUDI, VW
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8 x Bujía NGK para AUDI, VW A8 D2, A8 D3, BORA, BORA 1, BORA
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NGK Bujía de encendido para VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), Golf (IV), Bora (1J2,Variant 1J6), Touareg (I Phase 2,I) & AUDI: A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2) (Ref : 3586) equivale a AUDI: 101 000 062 AA, 101 905 600 A & BENTLEY: 101 000 062 AA, 101 905 600 A & LAMBORGHINI: 101 000 062 AA, 101 905 600 A & SEAT: 101 000 062 AA, 101 905 600 A & SKODA: 101 000 062 AA, 101 905 600 A & VW: 101 000 062 AA, 101 905 600 A resistencia : 1.0 KOhm, cantidad : 1, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, Las bujías de encendido permiten el arranque de los vehículos con motor de gasolina. La bobina alimenta de energía, a veces a través de los cables de encendido (o grupo de cables de encendido), a las bujías que producen las chispas necesarias para la combustión de la mezcla de aire y gasolina. Se enroscan en la culata, situada en la parte superior del motor. Una extremidad queda visible, mientras que la otra queda en la cámara de combustión. L
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