NGK Bujía de encendido para NISSAN: X-Trail (Ref: 90565)

NGK Bujía de encendido DILKAR7D11H (90565) Iridio para NISSAN X-Trail

NGK Bujía de encendido para NISSAN: X-Trail (Ref: 90565)

Valoración global: 4,0 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 11 ago 2026)
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Bujía de encendido Electro central Iridio 90565 NGK para NISSAN X-TRAIL III

Valoración global: 1,4 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 4 ago 2026)
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Bujía de encendido NGK DILKAR7D11H, 90565| Laser Iridium

Valoración global: 1,5 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 6 ago 2026)
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Bujía de encendido Electro central Iridio 90565 NGK para NISSAN X-TRAIL III

Valoración global: 1,4 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 4 ago 2026)
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NGK 90565 Bujía de encendido NISSAN 22401-1VA1C

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Bujía de encendido NGK 90565 para NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 2 2014-2021

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4 x Bujía NGK para NISSAN QASHQAI II, X-TRAIL III

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7X NGK Bujía Bujías Para Nissan Qashqai II J11 J11_ 2.0 ALL MODE 4X4-I

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8X NGK Bujía Bujías Para Nissan Qashqai II J11 J11_ 2.0 ALL MODE 4X4-I

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NGK Bujía de encendido para NISSAN: X-Trail (Ref: 90565)

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NGK Bujía de encendido para NISSAN: X-Trail (T32R RUS,T32RR RUS) (Ref : 90565) equivale a NISSAN: 22401-1VA1C resistencia : 5.0 KOhm, cantidad : 1, Medida de rosca : M12 x 1,25, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, Las bujías de encendido permiten el arranque de los vehículos con motor de gasolina. La bobina alimenta de energía, a veces a través de los cables de encendido (o grupo de cables de encendido), a las bujías que producen las chispas necesarias para la combustión de la mezcla de aire y gasolina. Se enroscan en la culata, situada en la parte superior del motor. Una extremidad queda visible, mientras que la otra queda en la cámara de combustión. Los motores diésel vienen equipados con bujías de precalentamiento., Por norma general, los fabricantes recomiendan verificar las bujías de encendido cada 30 000 km aproximadamente. Esto no significa que tenga que reemplazarlas obligatoriamente, algunas bujías se cambian a los 120 000 km. No hay que olvidar verificarlas, no porque
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