NGK Bujía de encendido para DAIHATSU: Terios, Hijet, Move, Sirion, Trevis, Gran Move, Applause & PIAGGIO: Porter (Ref: 2213)

NGK Bujía de encendido 2213 para Daihatsu Trevis Mover 1.0i (L6/L9) y Piaggio Porter - 2 unidades

NGK Bujía de encendido para DAIHATSU: Terios, Hijet, Move, Sirion, Trevis, Gran Move, Applause & PIAGGIO: Porter (Ref: 2213)

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Bujía de encendido electrodo central niquel 2213 NGK para PIAGGIO DAIHATSU

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Bujía de encendido NGK 2213 para DAIHATSU MOVE (L9_) 1 1998-2002

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Bujía NGK Conexión SAE Fija 5,2 mm M14 x 1,25 19 mm 16 mm DAIHATSU Sirion

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NGK Bujía 2213 Para Daihatsu Trevis Move Piaggio Porter Caja 16 Mm

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2 Bujías NGK Conexión SAE Fija SAE 5,2 mm DAIHATSU Sirion

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3 Bujías NGK Conexión Fija SAE BKR5EKC 5,2 mm 19 mm M14 X 1,25

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2X NGK Bujía Para Daihatsu Trevis Move L6_ L9_ 1.0I Piaggio Porter

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3X NGK Bujía Para Daihatsu Trevis Move L6_ L9_ 1.0i Piaggio Porter

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NGK Bujía de encendido para DAIHATSU: Terios, Hijet, Move, Sirion, Trevis, Gran Move, Applause & PIAGGIO: Porter (III,II) (Ref : 2213) equivale a DAIHATSU: 90048-51136-000, 90048-51137, 90048-51137-000 resistencia : 5.0 KOhm, cantidad : 1, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, Las bujías de encendido permiten el arranque de los vehículos con motor de gasolina. La bobina alimenta de energía, a veces a través de los cables de encendido (o grupo de cables de encendido), a las bujías que producen las chispas necesarias para la combustión de la mezcla de aire y gasolina. Se enroscan en la culata, situada en la parte superior del motor. Una extremidad queda visible, mientras que la otra queda en la cámara de combustión. Los motores diésel vienen equipados con bujías de precalentamiento., Por norma general, los fabricantes recomiendan verificar las bujías de encendido cada 30 000 km aproximadamente. Esto no significa que tenga que reemplazarlas obligatoriamente, algunas bujías se cambia
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