NGK BujÃa de encendido para MITSUBISHI: Pajero, Montero, 3000 GT, Galant, Sigma (Ref: 2743)
NGK Bujía de encendido para MITSUBISHI: Sigma, Montero, Pajero, Galant, 3000 GT & NISSAN: Z (Ref: 2743)
Valoración global: 4,1 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 27 feb 2026)
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Bujía de encendido electrodo central platino 2743 NGK para MITSUBISHI NISSAN
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NGK 2743 PFR6J11 Bujía de encendido para Galant Pajero Sport 3000 Sigma GTO
Valoración global: 1,5 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 7 mar 2026)
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Bujía de encendido electrodo central platino 2743 NGK para MITSUBISHI NISSAN
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8 x Bujía NGK para MITSUBISHI 3000 GT, GALANT VI, GALANT VII
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NGK Bujía de encendido para MITSUBISHI: Sigma (F16 Break,F16 Berline), Montero (Sport K9), Pajero (2 V2/4,Sport K9), Galant (E5* Berline,E3* Berline,E5*), 3000 GT (Z1*) & NISSAN: Z (300 X 32) (Ref : 2743) equivale a INFINITI: 22401-37P16, 22401-37P76 & LEXUS: 90098-70064 & MITSUBISHI: MS 851 336, MS 851 502 & NISSAN: 22401-37P16, 22401-37P76 & TOYOTA: 90098-70064 resistencia : 5.0 KOhm, cantidad : 1, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, Las bujías de encendido permiten el arranque de los vehículos con motor de gasolina. La bobina alimenta de energía, a veces a través de los cables de encendido (o grupo de cables de encendido), a las bujías que producen las chispas necesarias para la combustión de la mezcla de aire y gasolina. Se enroscan en la culata, situada en la parte superior del motor. Una extremidad queda visible, mientras que la otra queda en la cámara de combustión. Los motores diésel vienen equipados con bujías de precalentamiento., Por norma general, los fabricantes re
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