NGK BujÃa de encendido para MITSUBISHI: Sigma, Montero, Pajero, Galant, 3000 GT (Ref: 2743)

NGK BujÃa de encendido para MITSUBISHI: Pajero, Montero, 3000 GT, Galant, Sigma (Ref: 2743)

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NGK 2743 Bujía de encendido

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Bujía de encendido electrodo central platino 2743 NGK para MITSUBISHI SIGMA

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NGK BujÃa de encendido para MITSUBISHI: Sigma (F16 Break,F16 Berline), Montero (Sport K9), Pajero (2 V2/4,Sport K9), Galant (E5* Berline,E3* Berline,E5*), 3000 GT (Z1*) (Ref : 2743) equivale a LEXUS: 90098-70064 & MITSUBISHI: MS 851 336, MS 851 502 & TOYOTA: 90098-70064 resistencia : 5.0 KOhm, cantidad : 1, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, Las bujÃas de encendido permiten el arranque de los vehÃculos con motor de gasolina. La bobina alimenta de energÃa, a veces a través de los cables de encendido (o grupo de cables de encendido), a las bujÃas que producen las chispas necesarias para la combustión de la mezcla de aire y gasolina. Se enroscan en la culata, situada en la parte superior del motor. Una extremidad queda visible, mientras que la otra queda en la cámara de combustión. Los motores diésel vienen equipados con bujÃas de precalentamiento., Por norma general, los fabricantes recomiendan verificar las bujÃas de encendido cada 30 000 km aproximadamente. Esto no signif
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