NGK Bujía de encendido para BMW: ISETTA (Ref: 5510)

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NGK Bujía de encendido para BMW: ISETTA (Ref: 5510)

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NGK 5510 Bujía de encendido

Valoración global: 4,4 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 5 feb 2026)
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BUJIA NGK B8HS MOTO

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BUJÍA NGK 5510 Para BMW

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Bujía de encendido Conexión roscada SAE 5510 NGK para BMW ISETTA

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CANDELA NGK B8HS A PASO CORTO Con NOTTOLINO DESMONTABLE 5510 ORIGINAL

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4 Bujías M14 x 1,25 Con Asiento Plano NGK Para BMW ISETTA

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4 x Bujía NGK para BMW ISETTA

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NGK Bujía de encendido para BMW: ISETTA (Ref: 5510) - Detalles

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NGK Bujía de encendido para BMW: ISETTA (Ref : 5510) equivale a CITROËN: 7567.60 & DAIHATSU: 995-2021-2361-32 & HITACHI: M 43 W & HONDA: 98076-58710, 98076-58740 & LEXUS: 90098-24645 & MERCURY: 823 72 M, 8M0114741, 8M0176669 & PEUGEOT: 7567.60 & SUBARU: 820546010 & SUZUKI: 09482-00151, 09482-00192, 09482-00198, 09482-00237, 09482-00376 & TOYOTA: 90098-24645 & YAMAHA: 94700-00041, 94701 00041, 94702-00041, 94703-00041 cantidad : 1, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, Las bujías de encendido permiten el arranque de los vehículos con motor de gasolina. La bobina alimenta de energía, a veces a través de los cables de encendido (o grupo de cables de encendido), a las bujías que producen las chispas necesarias para la combustión de la mezcla de aire y gasolina. Se enroscan en la culata, situada en la parte superior del motor. Una extremidad queda visible, mientras que la otra queda en la cámara de combustión. Los motores diésel vienen equipados con bujías de precalentamiento., Por no
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