NGK Bujía de encendido para DAIHATSU: Terios, Copen, Sirion & TOYOTA: MR2, Yaris & NISSAN: Primera, Almera (Ref: 4368)

NGK 4368 Bujía de encendido

NGK Bujía de encendido para DAIHATSU: Terios, Copen, Sirion & TOYOTA: MR2, Yaris & NISSAN: Primera, Almera (Ref: 4368)

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Bujía de encendido NGK BKR6EY-11, 4368 | Yellow Box | 1 ud.

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Bujía de encendido NGK BKR6EY-11, 4368 | Yellow Box | 1 ud.

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Bujía de encendido electrodo central niquel 4368 NGK para NISSAN TOYOTA DAIHATSU

Valoración global: 1,5 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 20 jun 2026)
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4 x Bujía NGK para DAIHATSU, NISSAN, TOYOTA ALMERA I, COPEN, MR2

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6 x Bujía NGK para DAIHATSU, NISSAN, TOYOTA ALMERA I, COPEN, MR2

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8 x Bujía NGK para DAIHATSU, NISSAN, TOYOTA ALMERA I, COPEN, MR2

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NGK Bujía de encendido para DAIHATSU: Terios, Copen, Sirion & TOYOTA: MR2, Yaris & NISSAN: Primera, Almera (Ref: 4368)

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NGK Bujía de encendido para DAIHATSU: Terios (2), Copen, Sirion (II) & TOYOTA: MR2 (MR 2), Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) & NISSAN: Primera (Break W10), Almera (N15) (Ref : 4368) equivale a DAIHATSU: 90048-51123, 90048-51123-000 & INFINITI: 22401-2J206, 22401-2J206-VA & LEXUS: 90919-01184 & MAZDA: 1N06-18-110 & NISSAN: 22401-2J206, 22401-2J206-VA & TOYOTA: 90919-01184 resistencia : 5.0 KOhm, cantidad : 1, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, Las bujías de encendido permiten el arranque de los vehículos con motor de gasolina. La bobina alimenta de energía, a veces a través de los cables de encendido (o grupo de cables de encendido), a las bujías que producen las chispas necesarias para la combustión de la mezcla de aire y gasolina. Se enroscan en la culata, situada en la parte superior del motor. Una extremidad queda visible, mientras que la otra queda en la cámara de combustión. Los motores diésel vienen equipados con bujías de precalentamiento.,
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