Motul Lubricante Eco-nergy 8100 5W-30, de 5 litros

MOTUL Aceite de motor para FORD: Focus (II Hatchback,C-Max,II Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,II Berline,III Hatchback Phase 2,I Hatchback,III Hatchback,I Berline Phase 2,I Berline,III Berline,II Berline Phase 2,III Berline Phase 2,III SW,II Clipper,II SW Phase 2,I Clipper Phase 2,III SW Phase 2,I Clipper,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 3 portes,VI Van,VI Phase 2 Van), Kuga (II,II Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 Hatchback,III GE berline,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,II GD berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,III GE break,III GE SW Phase 3,I FD berline,IV CA2 SW Phase 2,II GD break,I FD Clipper,III GE Berline Phase 2,III GE Hatchback Phase 2,III GE Break Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7,Transit TC7 Phase 2,Tourneo TC7 Phase 2,Transit II,Tourneo II Minibus), Fusion (FL), Courrier (Tourneo Courier,Transit Courier,Courier,Transit Courier Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Ka (I), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,V break,V cabriolet,VI Cabriolet,VI Clipper,VI Express/Van), Galaxy (I Phase 2 VY,II CA1,II Phase 2 CA1), Ranger (III TKE,I ER,I EQ Phase 2,III TKE Phase 2,II ET,II ET Phase 2), Ecosport (Phase 2), Puma, B-Max, Orion (II,I), Cougar, StreetKa, Maverick (Ref : 102898) Para motorización : Gasolina y Diesel, Indice de viscosidad : 5W30, capacidad (litros) : 5 L, especificación : ACEA A5/B5, : Aceite motor, ravenol, Autorización fabricante : FORD WSS-M2C913-D, Gama OEM : 8100 ECO-NERGY 5W30 5L, marca : MOTUL, con pieza de intercambio : no, El aceite de motor es indispensable para el correcto funcionamiento de todos los motores de explosión. Lubrica las piezas en movimiento y desempeña una tarea térmica mediante la absorción y la dispersión del calor que se genera por la combustión del combustible y las fricciones mecánicas. Por último, también captura las partÃculas de limaduras procedentes de la erosión de las piezas, ralentizando asà su desgaste y manteniendo la limpieza del conjunto del bloque motor. Además, se encarga de transportar todos estos elementos perjudiciales hasta el filtro de aceite. Su Ãndice de viscosidad, en frÃo y en caliente (por ejemplo: 15W40), determina su fluidez. Puede variar en función de las caracterÃsticas de los motores y de la naturaleza de su combustible, diésel o gasolina., El kilometraje entre dos vaciados (en general entre 10 000 y 30 000 km) y la periodicidad máxima (de 1 a 2 años), vienen indicados en la ficha de mantenimiento de su vehÃculo. Es importante respetar estas indicaciones, asà como controlar regularmente el nivel de aceite del motor a través del medidor y proceder a rellenarlo si fuera necesario. Recomendamos cambiar el filtro de aceite cada vez que se cambie el aceite., Aunque sea de una calidad excelente, el aceite del motor acabará estropeándose con el paso del tiempo y de los kilómetros. Su rendimiento irá disminuyendo poco a poco, provocando un desgaste prematuro del motor Por otro lado, si no respeta las recomendaciones en cuanto al kilometraje y a la periodicidad indicados por el fabricante en la ficha de mantenimiento, el nivel podrÃa descender más allá del mÃnimo, con el consiguiente riesgo de una averÃa.