MANNOL | Aceite de Motor Racing+Ester 10W-60 | MN7902-4 | 4L | Máxima Protección para Coches Deportivos y de Competición | Resistencia a Altas Temperaturas y Alto Rendimiento

4 Aceite de Motor Litros Mannol SAE 10W-60 Carreras Totalmente Sintético VW BMW

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Información sobre el producto

En breve

  • Viscosidad: 10W-60, ideal para climas variados.
  • Capacidad: Envase de 4 litros, fácil de manejar.
  • Rendimiento: Óptimo para vehículos de competición y extremos.

Mannol Racing+Ester 10W-60: La Elección Perfecta para los Amantes del Motor

El Mannol Racing+Ester 10W-60 es ideal para aquellos que buscan un aceite de motor de alto rendimiento, en especial para vehículos de competición y de uso extremo. Si usted es un entusiasta del automovilismo o simplemente desea asegurar el máximo rendimiento de su motor, este producto es la solución perfecta. Este aceite pertenece a la categoría de aceites motor que ofrecen una mezcla excepcional de protección y eficiencia.

Ventajas Destacadas del Mannol Racing+Ester 10W-60

  • Protección Superior: Formulado con tecnología Ester, proporciona una película lubricante robusta que protege su motor incluso en condiciones extremas.
  • Resistencia al Desgaste: Su composición asegura que el desgaste del motor se minimice, prolongando la vida útil del motor y mejorando su rendimiento general.
  • Estabilidad Térmica: Mantiene su viscosidad en un amplio rango de temperaturas, lo que significa que su motor estará protegido tanto en climas fríos como cálidos.
  • Reducción de Fricción: Ayuda a reducir la fricción interna, lo que se traduce en una mayor eficiencia del combustible y un funcionamiento más suave.

Funcionalidad y Rendimiento

Este aceite es más que solo una opción para lubricar su motor; es un aliado en la búsqueda del máximo rendimiento. La combinación de sus componentes sintéticos y aditivos avanzados permite que el Mannol Racing+Ester 10W-60 cumpla con las exigencias de los motores más potentes. Este aceite está diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo tanto en carreteras como en pistas, asegurando que cada viaje sea una experiencia emocionante.

Aspecto y Diseño del Producto

Respecto a su aspecto, el Mannol Racing+Ester 10W-60 se presenta en un envase de 4 litros que destaca por su diseño atractivo y funcional. Su botella, elaborada con materiales resistentes, no solo es práctica para el almacenaje, sino que también es fácil de manejar. Las etiquetas informativas aseguran que usted tenga todos los datos necesarios al alcance de la mano, convirtiéndolo en un producto tanto estético como funcional.

Pros y contras

Pros

  • Protección superior para motores
  • Minimiza desgaste del motor
  • Estabilidad térmica excelente
  • Reduce fricción interna

Contras

  • Ideal para vehículos de competición
  • Puede ser excesivo para uso diario

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Nada Neutral Mucho

3 variantes desde 8,75 €

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MÁXIMA PROTECCIÓN PARA MOTORES DE ALTO RENDIMIENTO - Formulado con tecnología de éster y PAO, este aceite garantiza una lubricación superior incluso en condiciones extremas, reduciendo la fricción y el desgaste para maximizar la vida útil del motor ⚡ RENDIMIENTO ÓPTIMO EN ALTAS TEMPERATURAS Y CARGAS EXTREMAS - Su viscosidad 10W-60 proporciona una película de aceite estable y resistente, asegurando protección contra la oxidación y evitando la degradación prematura del lubricante en motores de competición y deportivos ️ COMPATIBLE CON VEHÍCULOS DEPORTIVOS Y COCHES DE CARRERAS - Diseñado para motores de gasolina y diésel con o sin turbocompresor, cumpliendo con los estándares de marcas como BMW M, Volkswagen y Mercedes-Benz, ofreciendo un rendimiento superior en circuito y carretera MANTENIMIENTO DEL MOTOR LIMPIO Y EFICIENTE - Su avanzada formulación con detergentes y dispersantes evita la formación de lodos, barnices y depósitos, asegurando una combustión eficiente y reduciendo la emisión de contaminantes RESISTENCIA A LA EVAPORACIÓN Y MENOR CONSUMO DE ACEITE - Gracias a su alta estabilidad térmica y resistencia a la oxidación, reduce el consumo de aceite por evaporación, permitiendo intervalos de cambio más largos y un mejor control del mantenimiento del motor
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