DELPHI Sensor, revoluciones de la rueda para MERCEDES-BENZ lasse S (Ref: SS20232)

DELPHI Sensor, revoluciones de la rueda para MERCEDES-BENZ: Classe CL, Classe S (Ref: SS20232)

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DELPHI Sensor, revoluciones de la rueda para MERCEDES-BENZ lasse S (Ref: SS20232)

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Sensor de velocidad de rueda ABS Sensor activo SS20232 DELPHI para MERCEDES-BENZ

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Sensor de velocidad de rueda ABS Sensor activo SS20232 DELPHI para MERCEDES-BENZ

Valoración global: 1,3 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 21 abr 2026)
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DELPHI Sensor ABS SS20232 Eje delantero, derecha Tipo de sensor: Sensor activo Número de enchufes de contacto: 2 600mm Compatible con MERCEDES-BENZ Clase S Sedán W220 Clase S Coupé C215

Valoración global: 1,5 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 23 abr 2026)
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Sensor, revoluciones de la rueda DELPHI SS20232 CLASE S (W220, V220) 5 1998-2005

Valoración global: 1,3 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 21 abr 2026)
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DELPHI Sensor, revoluciones de la rueda para MERCEDES-BENZ lasse S (Ref: SS20232) - Detalles

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DELPHI Sensor, revoluciones de la rueda para MERCEDES-BENZ: Classe CL (Coupé CL215), Classe S (220) (Ref : SS20232) equivale a MERCEDES-BENZ: 220 540 01 17 64, 220 5400 117, 22O 54OO 117, A220 540 01 17 64, A220 5400 117, A22O 54OO 117 cantidad : 1, longitud e cable : 600.0 mm, Tipo de sensor : Sensor activo, marca : DELPHI, con pieza de intercambio : no, El sensor de ABS es un órgano vital dentro del sistema ABS, garante de la seguridad y de la calidad de la frenada de su vehículo, y se encarga de medir de manera precisa las variaciones de velocidad de rotación de las ruedas en caso de una frenada brusca. Las informaciones se envían a través de un cable conectado al sistema electrónico que se encarga de dirigir las electroválvulas del circuito del líquido de frenos. Estas se activan para poder regular su aflujo y evitar cualquier bloqueo de las ruedas. De este modo, independientemente del estado de la calzada y de las condiciones meteorológicas, la adherencia seguirá siendo óptima par
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