Neumático Hankook Dynapro At2 235/60 R16 100 T

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Neumático Hankook Dynapro At2 235/60 R16 100 T

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Neumático - 4X4 / SUV - DYNAPRO AT2 - Hankook - 235-60-16-100-T

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Hankook Dynapro AT2 RF11 235/60 R16 100T coche de turismo Neumáticos de verano Neumáticos FORD: KUGA 2, C-Max, Focus C-Max, VOLKSWAGEN: Transporter 5

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HANKOOK 235/60 R16 100T DYNAPRO AT2 RF11 M+S

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235/60 R16 100T Neumáticos de Verano HANKOOK Dynapro AT2 RF11

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Hankook Dynapro AT2 RF11 ( 235/60 R16 100T 4PR, SBL )

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Neumáticos de verano HANKOOK Dynapro AT2 RF11 235/60R16 100T

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Neumáticos de Verano Hankook 235/60 R16 100T RF11 M+S

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NEUMATICOS DE VERANO HANKOOK 235/60 R16 100T RF11 DYNAPRO AT-2 M+S

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Información sobre el producto

En breve

  • Adherencia excepcional: Excelente agarramiento en todo tipo de superficies, ya sean rocosas, húmedas o polvorientas.
  • Robustez sobresaliente: Fabricación sólida para una durabilidad inigualable, incluso en los entornos más difíciles.
  • Comodidad máxima: Diseño que reduce el ruido rodante para un viaje sereno y confortable.

El aliado perfecto para los amantes de la aventura: Hankook Dynapro AT2 RF11 235/60 R16 100T

Ideal para todos los conductores de neumáticos 4x4 que buscan un alto rendimiento en todo terreno. Los Hankook Dynapro AT2 RF11 235/60 R16 100T son una elección excepcional, combinando resistencia, estabilidad y confort.

Un rendimiento superior para experiencias inolvidables

  • Tracción optimizada : Los Hankook Dynapro AT2 RF11 235/60 R16 100T son conocidos por su impresionante rendimiento en todas las condiciones. Ya sea en terrenos rocosos, carreteras mojadas o rutas polvorientas, estos neumáticos garantizan la tracción y el control que necesitas.
  • Resistencia excepcional : Con una construcción robusta, estos neumáticos ofrecen una durabilidad increíble. Están diseñados para resistir los rigores de los caminos más difíciles, garantizando una vida útil prolongada.
  • Confort superior : A pesar de su resistencia, los Hankook Dynapro AT2 RF11 235/60 R16 100T no comprometen el confort. Su diseño minimiza el ruido de la carretera, proporcionando un viaje suave y tranquilo.

Un diseño impresionante para un rendimiento excepcional

Con los Hankook Dynapro AT2 RF11 235/60 R16 100T, no solo obtienes un rendimiento excepcional, sino también un diseño impresionante. Los neumáticos cuentan con un patrón de banda de rodadura agresivo que mejora la tracción y el control en todas las condiciones. Además, su aspecto robusto y audaz seguro que añade un toque de estilo a tu vehículo.

Decide por ti mismo y experimenta la diferencia

No dejes que nada te detenga en tus aventuras. Con los Hankook Dynapro AT2 RF11 235/60 R16 100T, tendrás la confianza para enfrentarte a cualquier desafío que se presente. Estos neumáticos garantizan no solo un rendimiento excepcional, sino también una gran resistencia y un confort superior. ¡Es hora de tomar el control del camino y experimentar la diferencia por ti mismo!

Pros y contras

Pros

  • Alto rendimiento en todo terreno
  • Impresionante tracción y control
  • Durabilidad y vida útil prolongada
  • Confort superior y ruido mínimo
  • Aspecto robusto y estilizado

Contras

  • Sólo para conductores 4x4
  • Posiblemente sobrepasa necesidades de conducción diaria
  • Se compensa con excelente relación calidad-precio

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Neumático Hankook Dynapro At2 235/60 R16 100 T

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El neumático Dynapro AT2 de HANKOOK tiene una disposición de surcos y hendiduras que proporciona un mejor agarre en todas las direcciones. La incorporación de un borde de mordida ofrece más agarre y mejor rendimiento sobre nieve. Un conjunto de uno o dos resaltes en los hombros proporciona un agarre mejorado fuera de la carretera. La tecnología Block Edge sirve como barrera para reducir el ruido generado principalmente por el surco estructural. Un puente de goma colocado en el hombro mejora la comodidad de conducción optimizando el movimiento entre los bloques, al tiempo que ayuda a reducir el ruido. Este pasaje en el hombro disipa el ruido generado por la carretera de forma natural. Un compuesto especialmente formulado aumenta el kilometraje al tiempo que limita el impacto de la conducción todoterreno. El resultado es una distribución más uniforme del esfuerzo sobre el neumático, que se traduce en mayor vida útil de la banda de rodadura y un desgaste más uniforme.
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