ATE Cilindro principal de freno para PEUGEOT: 308 & CITROËN: C4 SpaceTourer, C4 Picasso (Ref: 24.4155-1311.3)

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Valoración global: 4,0 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 18 oct 2026)
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Bomba de freno Fundición de aluminio 24.4155-1311.3 ATE para CITROËN PEUGEOT

Valoración global: 1,5 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 17 oct 2026)
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ATE 24.4155-1311.3 Cilindro para Citroën C4 Picasso II Peugeot 308 II

Valoración global: 1,5 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 17 oct 2026)
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Bomba de freno Fundición de aluminio 24.4155-1311.3 ATE para CITROËN PEUGEOT

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ATE Cilindro Maestro Cilindro Para Peugeot 308 SW II Citroën C4 Grand

Valoración global: 1,5 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 17 oct 2026)
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ATE Cilindro principal de freno para PEUGEOT: 308 & CITROËN: C4 SpaceTourer, C4 Picasso (Ref: 24.4155-1311.3)

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ATE Cilindro principal de freno para PEUGEOT: 308 (II T9 SW,II T9 SW Phase II,II T9 Phase II,II T9) & CITROËN: C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II) (Ref : 24.4155-1311.3) equivale a CITROËN: 16 100 178 80 & PEUGEOT: 16 100 178 80 Material : aluminio fundido, Medida de rosca : M12x1, Longitud 1 : 30.1 mm, Longitud 2 : 93.8 mm, marca : ATE, con pieza de intercambio : no, Depósito compensación, líquido de frenos : no, El cilindro maestro es un elemento fundamental del sistema de freno hidráulico que recubre un pistón que reacciona al accionamiento con mayor o menor fuerza del pedal del freno. Controlado por el regulador de frenado, su papel consiste en bombear el líquido de frenos desde un depósito específico para pasar a distribuirlo a continuación a través de una red de tubos metálicos y de tubos flexibles de freno, bajo una presión variable y regulada, hacia los estribos y/o los cilindros de rueda., Cualquier cambio en la reacción de su pedal de frenos (fundamen
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