All Balls Racing 19-5025 CV Kit de arranque

Can-Am Outlander 400 STD 4x4 2015. Can-Am Outlander 500 STD 4x4 2015. Can-Am Outlander DPS 450 EFI 2016 - 2018. Can-Am Outlander DPS 570 EFI 2016 - 2017. Can-Am Outlander L 450 EFI 2015 - 2016. Can-Am Outlander L 500 EFI 2015. Can-Am Outlander L 570 EFI 2016. Can-Am Outlander L MAX 450 EFI 2015 - 2016. Can-Am Outlander L MAX 500 EFI 2015. Can-Am Outlander LE 570 EFI 2016. Can-Am Outlander MAX 450 EFI 2017. Can-Am Outlander MAX 500 EFI 2015. Can-Am Outlander MAX 570 EFI 2016 - 2017. Can-Am Outlander MAX DPS 450 EFI 2016 - 2018. Can-Am Outlander MAX DPS 570 EFI 2016. Can-Am Outlander MAX STD 450 EFI 2018. Can-Am Outlander STD 450 EFI 2017 - 2018. Can-Am Outlander STD 570 EFI 2017. Can-Am Outlander XMR 570 EFI 2016 - 2018. Can-Am Renegade 500 2015. Can-Am Renegade 570 EFI 2016 - 2018. Can-Am Renegade XMR 570 EFI 2018. Honda Pioneer 500 2015 - 2018. Honda Pioneer 700 2014 - 2018. Honda Pioneer 700 Deluxe 2017 - 2018. Honda Pioneer 700-4 2014 - 2018. Honda Pioneer 700-4 Deluxe 2017 - 2018. Honda TRX420 FA IRS 2015 - 2018. Honda TRX420 FA Solid Axle 2017 - 2018. Honda TRX420 FE 2017 - 2018. Honda TRX420 FM 2017 - 2018. Honda TRX500FA 2015 - 2018. Honda TRX500FM IRS 2015 - 2018. Polaris ACE 900 EPS XC 2017. Polaris Ranger 1000 Diesel 2015 - 2017. Polaris Ranger 1000 Diesel Crew 2015 - 2017. Polaris Ranger 1000 Diesel EU 2015 - 2016. Polaris Ranger 4x4 800 EFI 2011 - 2014. Polaris Ranger 4x4 800 EFI CREW 2011 - 2014. Polaris Ranger 4x4 900 Diesel 2011 - 2014. Polaris Ranger 4x4 900 Diesel Crew 2012 - 2014. Polaris Ranger 570 Crew 2016. Polaris Ranger 570 XP 2016. Polaris Ranger 6x6 800 2011 - 2016. Polaris Ranger 900 Crew 2014 - 2017. Polaris Ranger 900 XP 2013 - 2017. Polaris Ranger 900 XP EU 2015 - 2016. Polaris Ranger XP 800 2012. Polaris RZR 4 800 2011 - 2014. Polaris RZR 4 XP 900 2012 - 2014. Polaris RZR 4 XP JAGGED X 2013. Polaris RZR 800 2011 - 2014 El material de la bota All Balls CV está compuesto de una goma DCR66 de grado OEM que está formulada específicamente los requisitos exigentes de los ATV y UTV de hoy. Más fácil de instalar que las botas moOEM y posventa. El compuesto de goma se prueba a -40.0 °C para garantizar un buen rendimiento y una larga vida útil a bajas temperaturas. La grasa de molibdeno a base de litio asegura una buena lubricación durante la vida útil de la junta CV. El kit incluye dos abrazaderas de acero inoxidable que están diseñadas para ser apretadas sin el uso de herramientas especiales.