NGK Bujía de encendido para FIAT: Tipo, 500 & JEEP: Compass, Renegade & ALFA ROMEO: Tonale (Ref: 90418)

2x NGK Bujía de Iridio para Jeep Compass Mp 1.3 Hybrid 4x4 Renegade

NGK Bujía de encendido para FIAT: Tipo, 500 & JEEP: Compass, Renegade & ALFA ROMEO: Tonale (Ref: 90418)

Valoración global: 4,1 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 12 feb 2026)
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NGK 90418 Bujía de encendido

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Bujía de encendido Electro central Iridio 90418 NGK para JEEP FIAT ALFA ROMEO

Valoración global: 1,4 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 5 feb 2026)
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Bujía de encendido Electro central Iridio 90418 NGK para JEEP FIAT ALFA ROMEO

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NGK Bujía De Iridio Para Jeep Compass MP 1.3 Híbrido 4x4 Fiat 500X 334_ 1.0

Valoración global: 1,4 / 5 (promedio de varias fuentes de opiniones, actualizado el 5 feb 2026)
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2X NGK Bujía De Iridio Para Jeep Compass MP 1.3 Híbrido 4X4 Renegade

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3X NGK Bujía Iridium Para Jeep Compass MP 1.3 Híbrido 4X4 Renegade

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4X NGK Bujía Iridium Para Jeep Compass MP 1.3 Híbrido 4X4 Renegade

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NGK Bujía de encendido para FIAT: Tipo, 500 & JEEP: Compass, Renegade & ALFA ROMEO: Tonale (Ref: 90418) - Detalles

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NGK Bujía de encendido para FIAT: Tipo, 500 & JEEP: Compass, Renegade & ALFA ROMEO: Tonale (Ref: 90418) - Información sobre el precio

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NGK Bujía de encendido para FIAT: Tipo (356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Sedan), 500 (X Phase 2) & JEEP: Compass (II Phase 2,II), Renegade (Phase 2) & ALFA ROMEO: Tonale (Ref : 90418) equivale a ALFA ROMEO: 46344793, 55278162 & FIAT: 46344793, 55278162 & JEEP: 46344793, 55278162 resistencia : 5.0 KOhm, cantidad : 1, Medida de rosca : M12 x 1,25, marca : NGK, con pieza de intercambio : no, Las bujías de encendido permiten el arranque de los vehículos con motor de gasolina. La bobina alimenta de energía, a veces a través de los cables de encendido (o grupo de cables de encendido), a las bujías que producen las chispas necesarias para la combustión de la mezcla de aire y gasolina. Se enroscan en la culata, situada en la parte superior del motor. Una extremidad queda visible, mientras que la otra queda en la cámara de combustión. Los motores diésel vienen equipados con bujías de precalentamiento., Por norma general, los fabricantes recomiendan verificar las bujía
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