AGV Pista GP RR Intrepido Casco, negro-rojo, tamaño L

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AGV Pista GP RR Intrepido, casco integral L male Mate Gris Oscuro/Negro/Rojo

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El casco creado para MotoGP™ ya está al alcance de todos los pilotos. El casco creado para MotoGP™ ya está al alcance de todos los pilotos. El Pista GP RR es una réplica exacta del casco AGV utilizado en las carreras por los pilotos profesionales del campeonato del mundo. Por ello, ha recibido la homologación de la FIM, que certifica el máximo nivel de protección posible, incluso contra cualquier torsión peligrosa de la cabeza. Cada detalle está diseñado para garantizar el máximo rendimiento. La calota Extreme Carbon en fibra de carbono 100% garantiza una ligereza extraordinaria, que hace que sea fácil de llevar. Sus formas y los orificios de ventilación metálicos han sido estudiados en el túnel de viento y probados por los atletas de AGV para garantizar la mejor penetración aerodinámica y la mayor estabilidad a altas velocidades, gracias también al innovador perfil del alerón trasero PRO Spoiler. Protección de la cabeza. Con un grosor de hasta 5 mm, la visera óptica Ultravision de clase 1 es una parte integral de la protección que permite una visión panorámica de 190º. Esto significa que el piloto ve la pista, los adversarios y los obstáculos con mayor claridad, antes que nadie. El exclusivo sistema 360° Adaptive Fit permite una personalización completa del interior, dando al piloto la posibilidad de seleccionar el grosor ideal para la parte superior de la cabeza, la nuca y las mejillas. Un confort esencial que permite al motorista concentrarse en el objetivo sin distracciones. Cómodo y cómodo. Cada detalle está diseñado pensando en ganar. Esta es la perfección de la obsesión. Concha 100% fibra de carbono 4 tamaños de calota EPS de 5 densidades desarrollado en 4 tamaños Perfil seguro para los huesos Estructura de carcasa y EPS diseñada para minimizar aceleraciones rotacionales (homologado por la FIM). Ventilación 2 extractores traseros 5 rejillas de ventilación delanteras Ventiladores y extractores de aire metálicos Aerodinámica Alerón PRO desmontable Ajuste de traje de competición Interiores 2Dry: absorción instantánea del sudor. 360° ajuste adaptable Ajuste adaptable de las almohadillas de la coronilla en 3 piezas. Sistema de liberación de seguridad de las almohadillas de las mejillas Almohadillas para las mejillas: Tejido Shalimar para un ajuste suave y estable incluso a alta velocidad. Almohadilla de la corona: microfibra elástica y transpirable Perfil antivuelco que abraza el cuello Microsense: comodidad de primera calidad para la piel Rodillo de cuello: tejido transpirable con inserciones elásticas e impermeables Sin costuras en las zonas sensibles Interiores extraíbles y lavables. Protector nasal desmontable Protector contra el viento extraíble Sanitizados: protección antibacteriana. Visera 100% Max Vision Pinlock (120) incluido Campo de visión horizontal de 190&deg. 190° campo de visión horizontal 5 mm de espesor Campo de visión horizontal 85 grados de campo de visión vertical Antirrayado Antiarañazos Lentes de seguridad Antivaho Mecanismo de visera metálico Mecanismo de visera metálico Micro-opción Sistema de microapertura Sistema de visión nocturna Sistema de visión nocturna Optica clase 1 Sistema de micro-apertura Sistema de liberación extra rápida patentado Sistema patentado de bloqueo de la visera. Cierre Titanio Doble D Accesorios incluidos Sistema de hidratación. Kit de personalización de interiores: almohadilla de corona superior, almohadilla de corona trasera, almohadillas de mejilla. Kit de desgarro Cubiertas Tapas de ventilación Peso 1,450 gr. en el primer tamaño de proyectil. Homologación ECE 22-06 DOT FIM La seguridad no es suficiente Cada casco AGV tiene que destacar en términos de protección, rendimiento y comodidad. Más allá de las normativas y de lo que se espera de ellos, la atención a cada detalle es una obsesión que amplía cada vez más el significado de la perfección. Así nació Extreme Safety. Este exclusivo protocolo de diseño de AGV garantiza el equilibrio definitivo de todos los componentes a través de los procesos de fabricación, la elección de materiales y el diseño funcional. El producto final supera los requisitos de certificación, ya que cada casco tiene que superar pruebas que son aún más exigentes. Establecer nuevos estándares de seguridad, no sólo seguirlos: así es como se hacen las leyendas. Absorción de impactos La protección contra impactos es uno de los criterios de evaluación más estrictos de Extreme Safety. La protección contra impactos es uno de los criterios de evaluación más estrictos de Extreme Safety. Los cascos AGV están diseñados para superar los requisitos de homologación y ofrecer un mayor nivel de seguridad. AGV se asegura de ello realizando pruebas que los someten a un estrés mucho mayor que los organismos certificadores. Seguridad extrema. La legislación más estricta exige una prueba de impacto en 6 puntos diferentes con una velocidad de 7,5 m/s. Los cascos AGV se prueban hasta en 15 puntos diferentes, incluida la visera, con una velocidad de 8,5 m/s. El resultado final son mediciones de los valores G* y HIC* que indican hasta un 50% más de protección que los umbrales exigidos para la homologación ECE. *G - Es la medida de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto. Indica la capacidad de absorción de impactos de un casco: Cuanto más bajo sea el valor, mayor será la capacidad de absorción del casco, lo que se traduce en una menor fuerza transmitida a la cabeza del motorista. *G - Es la medida de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto. *HIC - Es el valor de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto, medido durante un tiempo de duración que simula una caída real. Esta prueba se utiliza para evaluar la probabilidad de posibles daños cerebrales tras un impacto. Cuanto menor sea el valor de HIC, mayor será la capacidad de protección del casco, lo que se traduce en una mayor seguridad para la cabeza del motorista. Áreas de impacto Para medir la capacidad de absorción de impactos, la legislación más estricta del mundo exige una prueba de impacto en 6 puntos definidos de un casco, excluyendo la visera, con una velocidad de 7,5 m/s. El protocolo AGV Extreme Safety exige pruebas de hasta 15 puntos a una velocidad de 8,5 m/s. El protocolo AGV Extreme Safety exige pruebas de hasta 15 puntos a una velocidad de 8,5 m/s. De este modo se garantiza una protección superior en todo el cuerpo, no sólo en puntos específicos, incluida la visera. Seguridad extrema Protección lateral Estamos obsesionados con diseñar los mecanismos de visera más pequeños posibles. No se trata de estética. El mecanismo de la visera no puede quedar cubierto por la calota o los forros de EPS, lo que lo convierte en un punto débil en caso de impacto. Al mismo tiempo, un mecanismo muy pequeño permite montar una visera más ancha en los laterales, lo que aumenta la visión periférica y la capacidad de ver obstáculos y peligros potenciales que puedan afectar a la moto. El mecanismo de la visera no puede ser cubierto por la calota o los forros de EPS, lo que lo convierte en un punto débil en caso de impacto. Los cascos AGV tienen mecanismos de visera hasta un 70% más pequeños que la media del mercado. La seguridad no es un detalle. Cada detalle marca la diferencia. Perfil seguro para la columna AGV nació del mundo de las carreras, donde la velocidad y las condiciones extremas hacen que la seguridad sea aún más crucial, para que los campeones puedan superarse tanto a sí mismos como a sus propios límites. La seguridad no es un detalle, cada detalle marca la diferencia. AGV inventó un perfil especial de seguridad para la clavícula que ahora copian muchos en las carreras. Permite reducir considerablemente el riesgo de que el casco lesione la clavícula en caso de impacto. Esta solución creada para la pista está ahora disponible para todos los pilotos en busca de la perfección. Protección facial Las viseras de los cascos AGV son hasta cuatro veces más gruesas que una visera estándar media. Son una parte integral del sistema de protección del casco, no un punto débil sino un escudo contra los impactos. Por eso, además de ser extremadamente sólidas, cuentan con mecanismos pequeños y resistentes y adoptan un sistema de fijación central con cierre de seguridad para evitar que la visera se desprenda tras choques o caídas. Es la misma tecnología que se utiliza en MotoGP. Seguridad en forma En más de 70 años de experiencia en los más altos niveles de la competición mundial, hemos visto la diferencia que puede marcar un casco aerodinámico y estable incluso a altas velocidades, lo que minimiza la fatiga del cuello. Seguridad en forma. Por eso fuimos los primeros en diseñar cascos moldeados con apéndices aerodinámicos para cortar el aire. Esta mejora del rendimiento no resta absolutamente nada a la seguridad. Los alerones AGV están diseñados para desprenderse o romperse de forma controlada en caso de impacto. Esto permite mantener una forma esférica cuando y donde sea necesario, limitando la energía generada por los impactos. Ultravisión - Visión Periférica La visión sin obstáculos permite un control total. AGV quita las anteojeras de los cascos. Los mecanismos de visera más pequeños y la forma de la calota eliminan una limitación común a la mayoría de cascos del mercado. La construcción del casco AGV permite una visión periférica de hasta 190º. Este asombroso logro te permite ver antes y mejor lo que ocurre en los bordes de tu campo visual: obstáculos, curvas, vehículos, la competición. Control significa seguridad y confianza. Visión vertical Los pilotos profesionales saben mejor que nadie que, cuando estás replegado, tus ojos necesitan dirigirse hacia arriba para ver lo que ocurre a tu alrededor. En esa posición, el borde superior del casco supone una limitación del campo visual, a menudo muy peligrosa. Muchos recurren a soluciones artesanales para elevar el casco, de modo que la seguridad pasa a un segundo plano. Seguridad. Los cascos AGV están diseñados para garantizar un campo visual vertica...
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