VALEO Polea- alternador AUDI A3, AUDI A4, VOLKSWAGEN GOLF (588016)

VALEO Rueda libre alternador para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Altea, Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Cordoba (IV), Exeo (Berline,Break), Alhambra (III,III Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (V,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW,V Plus,VII 3 Portes,VI Plus,V 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VII Sportsvan,VII Phase 2 SW,VII Phase 2 4Motion,V SW,VII SW 4Motion,VII Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion), Passat (B6 Berline,B8 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 Berline 4-Motion,B8 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B6 CC 4-Motion), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T6 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion), Caddy (III,III Maxi), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos, Crafter (30,35,50), Fox, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), Q5 (I 8RB), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Fabia (II,I Phase 2,II Phase 2,I Combi Phase 2,II Phase 2 Combi ,II Combi,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Rapid, Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : 588016) equivale a AUDI: 03C903119D, 03L903023Q, 045903119, 045903119A, 06H903119, 3C903119D, 3L903023Q, 45903119, 45903119A & MERCEDES-BENZ: HVW0009060600, HVW0009060800 & SEAT: 03C903119D, 03G903119B, 045903119, 045903119A, 06H903119, 3C903119D, 3G903119B, 45903119, 45903119A & SKODA: 03C903119D, 045903119, 045903119A, 06H903119, 3C903119D, 45903119, 45903119A & VAG: 03G903016F, 03L903024A, 03L903024C, 03L903024G, 06F903023M, 3G903016F, 3L903024A, 3L903024C, 3L903024G, 6F903023M & VW: 03C903119D, 045903119, 045903119A, 06H903119, 3C903119D, 45903119, 45903119A recambios nuevos originales. gama Fabricante : VALEO NEW SPARE PART, diámetro exterior : 55.0 mm, altura : 40.2 mm, : Polea del alternador, Número de canales : 6, Taladro à : 17.0 mm, Medida de rosca : M16, Distancia del primer canal : 14.8 mm, Perfil cabeza tornillo/tuerca : Torx, Sentido de giro : Rotación en sentido de las agujas del reloj, Profundidad (mm) : 11.6 mm, marca : VALEO, con pieza de intercambio : no, La rueda libre del alternador, accionada por la correa de accesorios, se encarga de comunicar la fuerza de rotación del motor al alternador, desembragando si es necesario, en secuencias de varios milisegundos, para poder compensar las irregularidades naturales del ciclo de rotación del cigÃŒeñal. Gracias a la acción de la rueda libre, similar a la del cubo de una bicicleta, la polea se desacopla automáticamente del dispositivo de accionamiento cuando la velocidad de rotación del eje del alternador sobrepasa la de la correa. Este sistema se encuentra instalado en prácticamente todos los alternadores que se han fabricado desde mediados de los años 90., Según las recomendaciones de los fabricantes, la revisión y la eventual sustitución de una rueda libre del alternador deberán realizarse cada 60 000-120 000 km. Su sustitución estará a menudo asociada a la de la correa de accesorios y la de los rodillos tensores o de enrollado, con una vida útil de una duración similar. Cualquier silbido de la correa, zumbido a nivel del alternador o encendido de cualquier testigo de carga podrÃan ser sÃntomas de un fallo en la misma., Las consecuencias de un fallo de la rueda libre del alternador son múltiples: recarga aleatoria de la baterÃa, posibles daños en la correa, en el alternador, en las poleas de otros equipos conectadas al sistema y en los rodillos tensores y de enrollado. En caso de bloqueo total ocasionado por unos rodamientos estropeados, puede producirse la rotura simple y llana de la correa en cualquier momento.