MANN-FILTER Filtro combustible para MERCEDES-BENZ sse ML LA Vito, Viano, Sprinter (Ref: WK 820/15)

MANN-FILTER Filtro combustible para MERCEDES-BENZ: Classe A (W176 Phase 2,W176), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Vito (639 Phase 2), Viano (639 Phase 2), Sprinter (II 906.633,II 906.635,II 906.153,II 906.133,II 906.613,II 906.131,II 906.611,II 906.135,II 906.111,II 906.155,II 906.113,II 906.631,II 906.735,II 906.637,II 906.211,II 906.733,III 907.135 RWD,II 906.731,II 906.655,II 906.653,II 906.657,III 907.637 RWD,II 906.253,II 906.136,III 907.633 RWD,II 906.255,II 906.711,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.213,II 906.233,III 907.133 RWD,II 906.713,II 906.231,III 907.735 RWD,III 907.153 RWD,III 907.643 RWD,III 907.233 RWD,III 907.255 RWD,III 907.657 RWD,III 907.653 RWD,III 907.253 RWD,III 907.645 RWD,III 907.647 RWD,III 907.145 RWD,III 907.733 RWD,III 907.143 RWD,III 907.155 RWD,III 907.235 RWD,III 907.245 RWD,III 907.243 RWD), Classe GL (164) & INFINITI: Q30, QX30 (Ref : WK 820/15) equivale a MERCEDES-BENZ: 642 090 48 52, 642 090 63 52, 6420903152, 6420905352, 6420906052, A 642 090 48 52, A 642 090 63 52 tipo : caja completa, diámetro exterior : 86.0 mm, Altura : 100.0 mm, à admisión : 10.0 mm, à Salida : 8.0 mm, marca : MANN-FILTER, con pieza de intercambio : no, El filtro de combustible es una pieza importante y necesaria para la durabilidad de su motor, ya que contribuye a luchar contra su principal el enemigo: la suciedad. Impide que las partÃculas y otras impurezas del depósito de gasolina lleguen al circuito de alimentación. También evita que penetre agua en los inyectores y, por lo tanto, en el sistema de inyección, impidiendo que se produzca un fenómeno de condensación. AsÃ, protege al motor y alarga su tiempo de vida, evitando un desgaste prematuro y un consumo innecesario de combustible. Existen diferentes tipos de filtros. Algunos no se dedican únicamente a filtrar, sino que también regulan la presión y la temperatura. Según los modelos, se colocan en la zona del motor o debajo del vehÃculo, a nivel de las ruedas traseras. , Por norma general, los expertos en mantenimiento de vehÃculos recomiendan cambiar el filtro de combustible una vez al año o entre los 15 000 y los 20 000 km según el caso, en motores diésel hasta los 60 000 km. No obstante, algunos indicios pueden indicarle que ya es hora de cambiarlo. Si nota sacudidas con cierta regularidad, tiene dificultades al arrancar o la sensación de que el motor se esfuerza más de lo normal, conviene reemplazarlo sin esperar más tiempo. El filtro de combustible evita los posibles daños provocados por el combustible, esto es, el perjuicio del motor como resultado de la acumulación de impurezas., Un motor sucio es un motor enfermo. Si el filtro no cumple su función eficazmente, su vehÃculo presentará sÃntomas más o menos graves: consumo excesivo, contaminación, motor menos eficiente. En el caso de los motores diésel, evita que el agua se mezcle con el combustible, algo que podrÃa provocar la destrucción de piezas caras alrededor del motor.