INA 535 0153 10 Rueda libre alternador

INA Rueda libre alternador para RENAULT: Mégane (II Hatchback,III Hatchback,IV Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 3 Hatchback,II Break,III Phase 2 Hatchback,III Coupé,IV Estate,II Coupé Cabriolet,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,IV Sedan,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Scénic (II,Grand II ,III,Grand III,Grand III Phase 2,Grand IV,III Phase 2 ,IV,III Phase 2 XMOD), Laguna (II Phase 2 Berline BG,III Berline,III Estate,III Phase 2 Berline,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Kadjar, Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher), Trafic (III Combi,III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi Phase 2,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2), Espace (V,IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Talisman (Berline,Estate), Latitude (Berline), Fluence (Phase 2), Vel Satis (phase 2) & NISSAN: Qashqai (II J11E,I J10E,I Phase 2 J10E,II Phase 2 J11E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 4), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), NV400 (Phase 2 Fourgon Traction,Fourgon Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Fourgon Propulsion,Châssis/Plancher Traction,Combi/Bus Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction), NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis), Primastar (X82 Fourgon), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion) & MERCEDES-BENZ: Vito (447 Combi,447 Fourgon) & OPEL: Vivaro (B Combi,B Fourgon), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Propulsion Fourgon F,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Phase 3 Traction Combi-Minibus,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Propulsion Châssis/Plancher) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) (Ref : 535 0153 10) equivale a DACIA: 23 10 000 24R, 23 10 000 Q6C, 23 10 018 22R, 23 10 021 79R, 23 10 040 28R, 23 10 044 70R, 23 10 067 29R, 23 10 081 37R, 23 10 090 96R, 231000024R, 2310000Q6C, 231001822R, 231002179R, 231004028R, 231004470R, 231006729R, 231008137R, 231009096R, 77 11 368 888, 77 11 497 596, 7711368888, 7711497596, 82 00 404 464, 82 00 404 465, 82 00 571 531, 82 00 654 785, 82 00 654 789, 82 00 960 536, 82 00 960 538, 8200404464, 8200404465, 8200571531, 8200654785, 8200654789, 8200960536, 8200960538 & FIAT: 6000616550, 6000616552, 6000620578 & GENERAL MOTORS: 93168346, 93458107, 93461046, 93868640, 95515975, 95519887, 95519888, 95520960, 95521355, 95526588 & MERCEDES-BENZ: 000 906 40 22, 000 906 96 05, 0009064022, 0009069605, 622 906 01 00, 6229060100, A 000 906 40 22, A 000 906 96 05, A 622 906 01 00, A0009064022, A0009069605, A6229060100 & NISSAN: 23100-0024R, 23100-00Q3F, 23100-00Q4G, 23100-00Q5B, 23100-00Q5G, 23100-00Q6C, 23100-4028R, 23100-4470R, 23100-5907R, 23100-6729R, 23100-8137R, 23100-9096R, 23100-BV80A, 23100-JD71A, 23100-JD71B, 23100-JD75M, 23100-JG71A, 23100-JG71B, 231000024R, 2310000Q3F, 2310000Q4G, 2310000Q5B, 2310000Q5G, 2310000Q6C, 231004028R, 231004470R, 231005907R, 231006729R, 231008137R, 231009096R, 23100BV80A, 23100JD71A, 23100JD71B, 23100JD75M, 23100JG71A, 23100JG71B, 23151-JG71B, 23151-JG71C, 23151JG71B, 23151JG71C & OPEL: 12 02 345, 12 02 451, 12 02 452, 1202345, 1202451, 1202452, 44 07 988, 44 20 658, 44 22 188, 44 23 924, 44 24 160, 4407988, 4420658, 4422188, 4423924, 4424160 & RENAULT: 23 10 000 24R, 23 10 000 Q6C, 23 10 018 22R, 23 10 021 79R, 23 10 040 28R, 23 10 044 70R, 23 10 067 29R, 23 10 081 37R, 23 10 090 96R, 231000024R, 2310000Q6C, 231001822R, 231002179R, 231004028R, 231004470R, 231006729R, 231008137R, 231009096R, 77 11 368 888, 77 11 497 596, 7711368888, 7711497596, 82 00 404 464, 82 00 404 465, 82 00 571 531, 82 00 654 785, 82 00 654 789, 82 00 960 536, 82 00 960 538, 8200404464, 8200404465, 8200571531, 8200654785, 8200654789, 8200960536, 8200960538 & VAUXHALL: 12 02 345, 12 02 451, 1202345, 1202451, 44 07 988, 44 20 658, 44 22 188, 44 23 924, 44 24 160, 4407988, 4420658, 4422188, 4423924, 4424160 altura : 38.3 mm, : Polea del alternador, Número de canales : 7, para n° fabricante : F-552305.XX, Diámetro 1/Diámetro 2 [mm] : 49,1/17,0 mm, Distancia del primer canal : 10.1 mm, marca : INA, con pieza de intercambio : no, La rueda libre del alternador, accionada por la correa de accesorios, se encarga de comunicar la fuerza de rotación del motor al alternador, desembragando si es necesario, en secuencias de varios milisegundos, para poder compensar las irregularidades naturales del ciclo de rotación del cigÃŒeñal. Gracias a la acción de la rueda libre, similar a la del cubo de una bicicleta, la polea se desacopla automáticamente del dispositivo de accionamiento cuando la velocidad de rotación del eje del alternador sobrepasa la de la correa. Este sistema se encuentra instalado en prácticamente todos los alternadores que se han fabricado desde mediados de los años 90., Según las recomendaciones de los fabricantes, la revisión y la eventual sustitución de una rueda libre del alternador deberán realizarse cada 60 000-120 000 km. Su sustitución estará a menudo asociada a la de la correa de accesorios y la de los rodillos tensores o de enrollado, con una vida útil de una duración similar. Cualquier silbido de la correa, zumbido a nivel del alternador o encendido de cualquier testigo de carga podrÃan ser sÃntomas de un fallo en la misma., Las consecuencias de un fallo de la rueda libre del alternador son múltiples: recarga aleatoria de la baterÃa, posibles daños en la correa, en el alternador, en las poleas de otros equipos conectadas al sistema y en los rodillos tensores y de enrollado. En caso de bloqueo total ocasionado por unos rodamientos estropeados, puede producirse la rotura simple y llana de la correa en cualquier momento.