FEBI BILSTEIN Tapa, depósito de combustible BMW X5, MERCEDES-BENZ SE C, MERCEDES-BENZ SE E, MERCEDES-BENZ SE S, BMW Serie 3 (04102)

FEBI BILSTEIN Tapa, depósito de combustible para BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Compact,E36 Berline,E46 Touring,E36 Coupé,E30,E36 Compact,E46 Cabriolet,E36 Cabriolet,E21,E36 Touring,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E28,E34 Touring,E12), X5 (E53), M3 (E46,E36), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E38,E32,E23), M5 (E39,E34,E28,E12), Série 8 (E31 Coupé), Série 6 (E24) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), Classe C (202 Berline,202 Break), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (140 Berline,140 Coupé), 8 (/W115,/W114,/Coupé W114), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), T1 (Autobus/Autocar 602), PULLMANN (Ref : 04102) equivale a BMW: 16 11 1 108 199, 16 11 1 118 379, 16 11 1 179 459, 16 11 1 179 459 S1, 16 11 1 179 872, 16 11 1 179 872 S1, 16 11 1 183 340, 16 11 1 183 340 S1, 16 11 1 184 373, 16 11 1 184 373 S1, 16 11 1 184 664, 16 11 1 184 664 S1, 16 11 1 184 718, 16 11 1 184 718 S1, 16 11 1 184 731, 16 11 1 184 731 S1, 16 11 6 750 564 & MERCEDES-BENZ: 000 471 74 30, 124 470 00 05, 140 470 00 05, A000 471 74 30, A124 470 00 05, A140 470 00 05 gama Fabricante : febi Plus, Material : plástico, diám. interior : 60.0 mm, peso : 0.096 kg, : Tapon depósito de combustible, marca : FEBI BILSTEIN, con pieza de intercambio : no, La tapa del depósito de combustible tiene como misión tapar la boquilla de relleno del depósito y garantizar su estanqueidad, para evitar cualquier fuga o vertido de combustible. Suele estar fabricada en un material termoplástico muy resistente, y permanecerá hermética si el depósito cuenta con ventilación a través de una toma de aire de la boquilla de relleno. En el caso contrario, la propia tapa contará con una toma de aire. Casi siempre protegida por una puertecita, puede disponer o no de un cierre de seguridad en función del nivel de equipamiento de su vehÃculo., El contratiempo más común que suele obligar a cambiar la tapa del depósito de combustible es la pérdida de la misma, que suele dejarse olvidada sobre el techo del vehÃculo al pasar por la gasolinera. Además, aunque no podrÃamos definirla como una pieza de desgaste, podrÃa presentar un defecto en la junta, o bien en el mecanismo antibloqueo, o de la cerradura. Cualquier rastro de un escape de combustible deberá obligarle a cambiarla., Una tapa del depósito de carburante defectuosa le expondrá a todos los riesgos propios de una posible fuga de combustible. Por otro lado, si la estanqueidad deja de estar garantizada, las inclemencias del tiempo podrÃan provocar infiltraciones de agua en el interior del depósito. Una cerradura estropeada podrÃa también suponerle un problema importante a la hora de intentar llenar el depósito de gasolina. Su sustitución no es nada cara... no lo dude.