Bujía de precalentamiento BOSCH 0 250 403 022

BOSCH BujÃa de precalentamiento para RENAULT: Master, Alaskan & NISSAN: NP300, NV400, Interstar & OPEL: Movano (Ref: 0 250 403 022)

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BOSCH BujÃa de precalentamiento para RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher), Alaskan & NISSAN: NP300 (Navara D23), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Fourgon Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Propulsion Fourgon F,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Traction Combi-Minibus,B Traction Châssis/Plancher,B Propulsion Châssis/Plancher) (Ref : 0 250 403 022) equivale a NISSAN: 1106500Q0K, 110651492B & OPEL: 44 22 145, 95516186 & RENAULT: 11 06 514 92R & VAUXHALL: 95516186 gama Fabricante : Duraterm High Speed, cantidad : 1, longitud : 163.0 mm, Tensión : 4.6 V, Par de apriete de : 0.0 Nm, Par de apriete hasta : 15.0 Nm, Rosca cónica : 93, Tipo de bujÃas : BujÃa de calentamiento de alambre, marca : BOSCH, con pieza de intercambio : no, Si conduce un vehÃculo diésel, puede que ya haya detectado la presencia un indicador con forma de espiral horizontal que se enciende y se apaga tras unos segundos cuando enciende el contacto, indicándole el periodo de espera necesario antes de accionar el motor de arranque. Se trata de la unidad de precalentamiento, que está calentando las bujÃas. Las bujÃas de precalentamiento son unas piezas esenciales que están presentes en la mayorÃa de los motores diésel, mientras que los motores de gasolina van equipados con bujÃas de encendido. Su papel consiste en precalentar las cámaras de combustión de los cilindros del motor justo antes de arrancarlo. Ofrecen el calor necesario para la combustión del gasoil y el aire comprimido (entre 700 y 900ºC). Los motores diésel que disponen de un sistema «post-heating» no necesitan precalentamiento., La vida útil de una bujÃa de precalentamiento no es fácil de calcular. Los fabricantes recomiendan que se comprueben cada 120 000 km. Existen diversos factores que pueden reducir la durabilidad de estas bujÃas, empezando por la marca de su vehÃculo. Si realiza asiduamente trayectos cortos que implican numerosos arranques o si suelen conducir con condiciones climatológicas adversas, deberá cambiarlas con mayor frecuencia. Fundamentalmente, recuerde cambiar todas las bujÃas aunque haya algunas que parezcan funcionar correctamente., Es muy importante cambiar las bujÃas de precalentamiento con regularidad para poder garantizar asà un arranque óptimo de su motor, independientemente de las condiciones climatológicas. Si no cuida de sus bujÃas, le resultará cada vez más difÃcil arrancar (especialmente cuando haga frÃo o con lluvia) y, el dÃa menos pensado, no habrá manera de arrancar el vehÃculo. Si su vehÃculo presenta dificultades para arrancar o si el indicador sigue parpadeando después de arrancar, cambie las bujÃas cuanto antes.
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