Botas de Moto Sidi MAG-1 Negras 46

Las botas Sidi Mag-1 cuentan con un innovador sistema de refuerzos internos construidos en fibra de carbono para lo último en soporte y diseño ligero. Las botas Mag-1 pesan 4,4 libras cada una, o un 17% menos que las botas Vortice. Un nuevo sistema de cierre magnético Micrometric Tecno 3 hace que los ajustes sean rápidos y fáciles y el sistema de refuerzo interno proporciona estabilidad y flexibilidad al tobillo. La parte superior trasera está fabricada en poliuretano y se ensambla a la bota con dos tornillos: uno en el exterior bajo el mecanismo TECNO-3 Magnetic, el otro en el interior que sujeta la correa de ajuste micrométrico. Los tornillos soportan y bloquean el sistema de soporte interno, que está hecho con vigas de fibra de carbono, que constituyen el marco de la bota. Este sistema permite un excelente movimiento de flexión de adelante hacia atrás mientras es firme de lado a lado. El nuevo mecanismo de cierre magnético Tecno-3 de Micrometric es fácil y rápido de usar, además de muy ajustable y ligero. Los cierres magnéticos TECNO-3 cierran la bota con un hilo de acero extremadamente resistente, que se engancha al clip con la ayuda de un imán. Características Las zonas de la aquilea están cubiertas con tejido elástico y paneles de poliuretano moldeados por inyección . La zona de los arcos utiliza dos bandas de TPU junto a los cierres TECNO-3 Magnetic, para una máxima sujeción y envoltura de los arcos . Talonera asimétrica y perfilada, lisa y plana en el interior para una mayor adherencia con la bicicleta, con sistema de absorción de impactos en la parte posterior y exterior . La carcasa y el sistema de amortiguación son reemplazables mediante un tornillo y un sistema de enclavamiento . Suela interior de nylon con almohadilla de soporte del arco extraíble . Deslizadores externos de la espinilla, el talón y los dedos del pie replicables . Suela interior de nylon . Suela de doble compuesto . Las zonas de mayor tensión están cosidas con doble costura . Almohadilla de cambio de PTU . Formación interior de nylon perforada y tratada con teflón con forro de Cambrelle en la zona de los dedos . Tornillos empotrados utilizados para fijar las piezas reemplazables para no dañar la bicicleta . Deslizador de la puntera hecho de nylon reforzado con fibra de vidrio . Este artículo no se puede enviar a Estados Unidos y Canadá.