LUK Volante motor para SEAT: Leon, Alhambra & VOLKSWAGEN: Golf, Scirocco, Passat, Polo, New Beetle & SKODA: Octavia, Superb (Ref: 415 0711 09)

LUK Volante motor para SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes), Alhambra (III Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Scirocco (Phase 2), Passat (B8 Berline,B8 SW,B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2), Polo (VI), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,5E5 Combi,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2), Superb (III,III Combi) & AUDI: A1 (II Sportback), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), S3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) (Ref : 415 0711 09) equivale a AUDI: 06K 105 266 A, 06K105266A & SEAT: 06K 105 266 A, 06K105266A & SKODA: 06K 105 266 A, 06K105266A & VW: 06K 105 266 A, 06K105266A Cantidad de agujeros de fijación : 8, Modelo de embrague : para embrague húmedo, marca : LUK, con pieza de intercambio : no, El volante motor (o volante de inercia) es una interconexión entre el motor y la caja de cambios que pasa por el kit del embrague. Está fijado sobre el cigÃŒeñal y se encarga de facilitar la transmisión del embrague al tiempo que reduce las vibraciones. Además, almacena la energÃa cinética y aumenta el confort de la conducción. Puede ser fijo o bimasa. Un volante bimasa presenta una parte fija y una móvil fijadas a través de un sistema de muelles concebido de diversas formas en función de cada modelo. , La vida útil del volante motor depende de su naturaleza. Si es fijo, tendrá una durabilidad indefinida. Su desgaste y su estado dependerán directamente de la acción de las piezas a él conectadas (embrague, motor de arranque). Los bimasas tienen una vida útil aproximada de 100 000 - 200 000 km, ya que el muelle se va debilitando con el tiempo. Todo depende del uso del vehÃculo (autovÃa, ciudad). Asimismo, unos golpes metálicos inesperados (fundamentalmente durante la aceleración y la deceleración), unas fuertes vibraciones o un cambio de marchas delicado (principalmente con marchas bajas) podrÃan ser sÃntomas de una averÃa en el volante motor. , Un volante motor averiado puede estropear el embrague y otras piezas debido a una producción demasiado elevada de energÃa cinética. Esta pieza es responsable directa del buen funcionamiento del embrague, fundamentalmente debido a que a menudo existe una correlación entre su nivel de desgaste y el del disco de embrague. Desde un punto de vista económico y de comodidad en la conducción, recomendamos también encarecidamente que lo sustituya si se observa cualquier anomalÃa en el mismo.