HELLA Faro principal para AUDI: A3, RS3, S3 (Ref: 1ZS 010 740-651)

HELLA Faro principal para AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), RS3 (8V), S3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Série 3 Cabriolet 8V7) (Ref : 1ZS 010 740-651) equivale a AUDI: 8V0 941 753 & AUDI (FAW): 8V0 941 753 & VW: 8V0 941 753, 8V0 941 753 B, 8V0941753B lado : izquierda, tecnologÃa : LED, Tensión : 12.0 V, : Faro delantero, Referencia artÃculo par : 1ZS 010 740-661, Tipo de registro : Verificación ECE, marca : HELLA, con pieza de intercambio : no, Piloto intermitente : si, Ãptica de faro, faro de carretera : si, Elemento de regulación, regulación del alcance de faros : si, El faro principal es una pieza fundamental del equipo de iluminación y de señalización que se monta de dos en dos en la parte delantera del vehÃculo y que desempeña las funciones de luces de carretera, de cruce y de posición. En algunos modelos, se emplean también para las luces diurnas, del intermitente y las luces antiniebla. La luz de las bombillas se difunde mediante un reflector o una lupa. A menudo, una sola bombilla de tipo halógena o de xenón desempeña la función de luz de carretera y de luz de cruce. Muchos modelos incorporan unos faros principales que pueden ajustarse en altura gracias a un control eléctrico, a veces incluso de manera automática, para una iluminación óptima en función del reparto del peso de los de pasajeros y del equipaje en el interior del vehÃculo., En caso de que se haya constatado un deterioro del mismo, por un golpe o por cualquier otro motivo, como la aparición de una fisura en el cristal o vapor de condensación en el interior de la óptica, deberá cambiar el faro principal. El funcionamiento incorrecto de una bombilla puede deberse también a un conector fundido, en caso de que esta haya permanecido mucho tiempo encendida. Será necesario comprobar siempre los faros de su vehÃculo tras un golpe en la parte delantera. Como ocurre con el resto de los equipos de señalización y de iluminación, deberán mantenerse en perfecto estado. , Un faro principal que funciona correctamente equivale a la garantÃa de ver lo mejor posible en todas las circunstancias, pero también de ser visto. Basta con que una de las luces de cruce esté defectuosa para que no pueda iluminar ya la parte baja. ¡O puede que el vehÃculo con el que va a cruzarse lo confunda con un vehÃculo de dos ruedas! Para circular con total seguridad y legalidad, el buen estado permanente de sus faros es primordial.